? ? ? ?1、鋼板倉的設計優(yōu)化

　　1)出料困難：設計完善的基礎防水結構，嚴格的地基處理要求，氣力輸送和氣壓平衡的空氣必須經(jīng)過(guò)嚴格的干燥，倉壁氣密性要嚴格控制。并盡量使出料廊道底面處于地下水位之上。必須設計下料口發(fā)生故障難以排料時(shí)的封料閥門(mén)，以實(shí)現下料口的維修與更換。并設計備用的緊急出料通料，以便安全清庫，處理意外板結等出料困難故障。

　　2)倉體傾斜：優(yōu)先采用剛性地基和剛性基礎，保證入料均勻堆放，并優(yōu)先采用單點(diǎn)出料方式。多點(diǎn)出料雖然有其優(yōu)點(diǎn)，但由于人為操作失誤或某些下料口發(fā)生故障時(shí)，易于導致物料偏斜。多點(diǎn)出料雖然可以配合相應的稱(chēng)量、計量系統以保證各點(diǎn)出料量相同，進(jìn)而防止物料偏載，但由于統計等誤差的累積，和人為誤操作，偏載的可能性實(shí)際是很高的，其主要優(yōu)點(diǎn)是由于不會(huì )發(fā)生各下料口同時(shí)發(fā)生故障而導致大量物料存于倉內，有利于減少清庫工作量和難度，這對于單點(diǎn)出料來(lái)說(shuō)有突出優(yōu)勢。此外多點(diǎn)出料的出料率較高。在土質(zhì)偏軟、或地基處理費用大的情況下可以采用允許沉降的基礎，但在土壤承載力較高的地區，應采用剛性不沉降基礎。

　　因此，如果采用允許沉降的基礎，則必須配套單點(diǎn)出料系統，以防止倉內偏載，并設置緊急出料通道和系統。如果采用剛性不沉降基礎，則可以采用多點(diǎn)、多廊道出料系統，也需配有清庫通道。無(wú)論何種出料方式，均應優(yōu)先采用重力自流為主的出料方式，以減少使用能耗和維護費用，而以氣力流化出料為輔;

　　3)倉體設計應留著(zhù)足夠的安全余量，并進(jìn)行溫度應力與進(jìn)出料壓力變化的疲勞驗算，要考慮物料偏斜的極限情況下倉體的穩定性和強度要求。倉體應按受一定微負壓，***大雪載荷，***大風(fēng)載荷、內部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進(jìn)行設計，只有這樣才是安全的。正常情況，由于氣壓平衡的作用，倉內不會(huì )出現負壓超標情況，但由于氣壓平衡系統的故障可能發(fā)生，且不易及時(shí)覺(jué)察，即使有檢測報警裝置也難免長(cháng)期之后工作不良，而造成事故。因此，應當按照***不利的載荷組合進(jìn)行設計。